Школа на Дачному (блог учителя Ольги Яркової)

четверг, 20 сентября 2018 г.

 5. Збагачення словника.
     Прочитайте слова, співзвучні з російськими відповідниками, правильно їх наголошуючи.

 

                             ТЕМА "Автомобіль"
Автобан, автомагістраль, автоматична (механічна) коробка передач, автоінспектор, акумулятор, антифриз, багажник, бак, бампер, бардачок, бензин, відеореєстратор, газ, двірник, диск, 
 

евакуатор, капот, клімат-контроль, колесо, кондиціонер, кросовер, круїз-контроль, кузов, купе, легковий, мотор, 

 

навігатор, парктронік, паркування, педаль, повний (передній або задній) привід, підвіска, радіатор, седан, спідометр, 


тахометр, торпеда, турбіна, універсал, фари, хетчбек.

вторник, 18 сентября 2018 г.

4. Збагачення словника.Прочитайте слова, співзвучні з російськими відповідниками, правильно їх наголошуючи.

 

               
         Тема "Автобус, трамвай, тролейбус"
   Аварія, депо, знак, кабіна, компостер, компостувати, кондуктор,маршрут, пасажир, поручень, рейс, салон, світлофор, сидіння. 
 

понедельник, 17 сентября 2018 г.

3. Збагачення словника. Прочитайте слова, співзвучні з російськими відповідниками, правильно їх наголошуючи.


 
                         Тема "Поїзд (потяг)"
   Багаж, вагон, вокзал, дизель, електропоїзд (електричка), колія, купе, машиніст, перон, платформа, плацкарта, поклажа 


 

  (ручна кладь), провідник, провідниця, рейс, станція, стоп-кран, тамбур, шпала.
                                         

воскресенье, 16 сентября 2018 г.

2. Робота з текстом.
       Прочитайте текст, звернувши увагу на лексику, яку використовують в описі транспортних засобів.


  ЗАЗ «Запорожець» — радянський автомобіль малого класу, який вироблявся на Запорізькому заводі "Комунар". 
     
 

Усього з 1960 по 1994 рік було виготовлено 3 422 444 автомобілів «Запорожець» різних моделей. Створений 1960 року, ЗАЗ-965 мав двигун потужністю тільки 23 к.с., з робочим об'ємом 0,75 л.   1966 року була змінена конструкція впускного тракту та карбюратора і потужність при такому ж літражі була доведена до 30 к.с.. При цьому вдалось уберегти взаємозамінність вузлів основних агрегатів. Особливістю компонування автомобіля є розташування двигуна повітряного охолодження в задньому відсіку кузова, уперше застосоване в Радянському Союзі для легкових автомобілів.

 
 Одночасно на заводі вживалися заходи для збільшення пробігу двигуна до капітального ремонту. Починаючи з 25-30 тис. км у 1962 році цю цифру доведено до 75 тис. км у 1968 році. У квітні 1968 року з конвеєра заводу «Комунар» зійшли перші «Запорожці» з силовим агрегатом МеМЗ-968. Він був створений на Мелітопольському моторному заводі. Новий агрегат, як і його попередник, об'єднував в одному блоці двигун, механізм зчеплення, коробку передач і головну передачу.  Двигун — чотиритактний, чотирициліндровий, V-подібний, повітряного охолодження. Робочий об'єм — 1,2 л.
     Усі автомобілі «Запорожець» мали ряд характерних особливостей конструкції: задньомоторне компонування з поздовжнім розміщенням консольно підвішеного двигуна за задньою віссю і коробки передач у межах колісної бази; кузов типу «дводверний седан», V — подібний чотирициліндровий карбюраторний двигун з повітряним охолодженням; незалежну підвіску всіх коліс; автономний бензиновий огрівач салону.
    Двигун, зчеплення, коробка передач і головна передача були об'єднані в один агрегат.
       Планували випуск моделі ЗАЗ-968, створену за законами люксового купе. Але цей автомобіль так ніколи і не був випущений.
      З 15 по 16 липня 2016 року в Запоріжжі пройшов 8-й міжнародний зліт власників автомобілів «Запорожець», який був приурочений до 50-річчя початку випуску ЗАЗ-966. 16 липня 2016 року «Запорожці» організованою колоною проїхалися містом, після чого зробили зупинку на центральній площі, де з автомобілів були побудовані фігури ЗАЗ — 50.
      У зльоті брали участь понад 50 автомобілів любителів і шанувальників «Запорожців» з усієї України, а також представники Білорусі, Німеччини та Польщі. Найстарішою моделлю на зльоті була модель 1959 року випуску.

суббота, 15 сентября 2018 г.

        Урок 11. ТЕМА "ТРАНСПОРТ"
1. Робота з текстом.
    Прочитайте текст, зверніть увагу на лексику, яку використовують в описі транспортних засобів.


 

             Ан-225 "Мрія" - найбільший літак у світі
    Найбільший і найпотужніший літак у світі створений Київським конструкторським бюро імені Антонова в 1984-1988 роках. Максимальна його маса із спорядженням - 640 тонн. Фюзеляж Ан-225 має такий самий поперечний розріз, що й Ан-124, однак його довжину суттєво збільшено. Вантажна кабіна літака завдовжки 43 метри. Вантажний відсік герметизований. Над ним розташовано пасажирський салон на 60-70 чоловік. Над фюзеляжем розміщено вузли кріплення великогабаритних вантажів. Перший політ був здійснений 21 грудня 1988 року. 
    Цей літак було створено передусім для потреб космічної програми, щоб транспортувати вантажі, зокрема космічні кораблі багаторазового використання "Буран" і компоненти ракетної системи "енергія". У листопаді 2004 року Міжнародна федерація аеронавтики внесла Ан-225 до Книги рекордів Гіннеса за його 240 рекордів...


пятница, 14 сентября 2018 г.

  31. ПОВТОРЕННЯ. Урок №10. 
                          Словниковий диктант
     Викладач, вихователь, гумка, заліковка, зошит, крейда, лист, олівець, папір, пензлик, підручник, словник, трикутник, учений, фарба, щоденник, педрада, твір, есе, учитель, парта, школа, урок, кабінет, аудиторія, клас, заняття.




среда, 12 сентября 2018 г.

30. Мистецька сторінка.
      Прочитайте уривок з оповідання Остапа Вишні. Подумайте, чому герой-оповідач, як і більшість учнів, не зрозумів деяких нюансів тексту, який записував під диктовку.
                                    Перший диктант
    ... Почала Марія Андріївна диктувати. 
        Усього першого диктанту я вже не пригадую, але памятаю одну його фразу дуже добре. Диктувалося російською мовою, бо шкіл з рідною українською мовою за царя в Україні не було.
       Ось проказала Марія Андріївна:
- "По полю ехала с господами коляска, запряженная четвериком великолепных лошадей. За коляской бежала и лаяла собачка испанской породы".
     Прочитала Марія Андріївна це саме і вдруге... Ми зашелестіли зошитами, зашаруділи перами.
      На другий день Марія Андріївна принесла перевірені наші зошити з диктантом. Почала вона говорити про те, що написали ми перший диктант не дуже, сказати, вдало, помилок багатенько, а коли згадала про ту коляску з господами та із собачкою "испанской породы", не витримала, зайшлася веселим сміхом, сміх перейшов у кашель, з очей полилися сльози, і вона вже просто впала в крісло, витирала сльози, реготалася й кашляла...

- Ну що ви понаписували?! О Господи! І де ви таке чули?
        Ми понаїжачувалися...
- Вас шістнадцять учнів, і пятнадцять із вас понаписувало: "... За коляской бежала и лаялася собачка из панской породы"... Де ви чули, що є на світі собаки панської чи не панської породи й щоб вони лаялися?
 Порода "испанская", є така країна - Іспанія, асобаки не лаються, а "лают", по-нашому "гавкають". зрозумів? - запитала вона мене.
-  Та не дуже, Маріє Андріївно! Я собі думав, пани їдуть, то й собака в них панської породи, батько часто говорять, що пан та бариня їх лають, я й думав, що коли пани лаються, то й собаки їхні не кращі за них і теж лаються...
- А воно, бач, і не так! - засміялася Марія Андріївна. - Та в тебе ще й без того багато помилок. Поставила я тобі двійку! Підтягтися треба! Сідай!
     Я сів і ледве не заплакав:
-  Здохла б вона йому, та собачка, разом із панами!..